Space Mountain
Description :
bienvenue dans le monde inter galactique de Space Mountain. Sur ce blog vous découvrirez des photos, des vidéos, des interview, des sondages, etc...
Bonne visite
PLan
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# Posté le dimanche 03 avril 2005 03:52
Modifié le vendredi 04 novembre 2005 16:01
Fiche technique
Une fois l attraction terminer voici ce que nous donne sa fiche technique:
Voici sa fiche d'identité :
Accélération
1,3G en 1,8 secondes sur 50 mètres
Elévation durant le lancement
26.5 mètres
Fréquence maximum de lancement
36 secondes lorsque les 5 trains fonctionnent
Longueur du canon
22 mètres
Inclinaison
32 degrés
Poids
15.5 tonnes
Longueur de la catapulte
60 m
Longueur totale
70 m
Diamètre:
5 mètres
effets spéciaux:
Machine à vapeur, "boom" audio synchronisé avec les effets de lumière du toit et de la rampe de lancement
Décoration extérieure:
Archer représentant Artémis, face de la lune et face du soleil.
Pointe de vitesse:
70km/h
Capacité horaire:
2400 passagers/heure (5 trains en service)
Longueur d'un train:
16,50 m
Nombre de véhicules pas train:
6 wagons de 4 passagers
Poids de la rame vide:
5 tonnes
Poids de la rame chargée:
7 tonnes
Nombre de trains:
5
Inversions:
un "sidewinder loop", un "corkscrew" ainsi qu'un "horseshoe"
Contrôle du circuit:
système basé sur un contrôleur logique redondant, utilisant 6 ordinateurs principaux et 1300 points d'entrée/sortie.
Hauteur maximale du circuit:
31 m
Longeur du lift B:
24 m
Nombre de circuit:
1
Longueur du circuit:
1000 m
Longueur totale:
1100 mètres (incluant les staggings (garages) et la deuxième gare)
Diamètre des rails:
14,2 cm
Epaisseur des murs:
6 à 13 mm
Distance entre deux piliers:
1,2 m
Diamètre des piliers:
32,4 cm
Nombre de zone de freins:
2 + 2 stations
Nombre de lifts:
2: Catapulte ("Lift A"), Attraction lunaire ("Lift B")
Diamètre du dôme:
62 mètres
Hauteur:
38 mètres + 5 m de décors sur le haut du dôme
Profondeur:
5 mètres sous le sol
Angle du dôme:
32 degrés
Forme:
Polygone à 16 faces
Voici sa fiche d'identité :
Accélération
1,3G en 1,8 secondes sur 50 mètres
Elévation durant le lancement
26.5 mètres
Fréquence maximum de lancement
36 secondes lorsque les 5 trains fonctionnent
Longueur du canon
22 mètres
Inclinaison
32 degrés
Poids
15.5 tonnes
Longueur de la catapulte
60 m
Longueur totale
70 m
Diamètre:
5 mètres
effets spéciaux:
Machine à vapeur, "boom" audio synchronisé avec les effets de lumière du toit et de la rampe de lancement
Décoration extérieure:
Archer représentant Artémis, face de la lune et face du soleil.
Pointe de vitesse:
70km/h
Capacité horaire:
2400 passagers/heure (5 trains en service)
Longueur d'un train:
16,50 m
Nombre de véhicules pas train:
6 wagons de 4 passagers
Poids de la rame vide:
5 tonnes
Poids de la rame chargée:
7 tonnes
Nombre de trains:
5
Inversions:
un "sidewinder loop", un "corkscrew" ainsi qu'un "horseshoe"
Contrôle du circuit:
système basé sur un contrôleur logique redondant, utilisant 6 ordinateurs principaux et 1300 points d'entrée/sortie.
Hauteur maximale du circuit:
31 m
Longeur du lift B:
24 m
Nombre de circuit:
1
Longueur du circuit:
1000 m
Longueur totale:
1100 mètres (incluant les staggings (garages) et la deuxième gare)
Diamètre des rails:
14,2 cm
Epaisseur des murs:
6 à 13 mm
Distance entre deux piliers:
1,2 m
Diamètre des piliers:
32,4 cm
Nombre de zone de freins:
2 + 2 stations
Nombre de lifts:
2: Catapulte ("Lift A"), Attraction lunaire ("Lift B")
Diamètre du dôme:
62 mètres
Hauteur:
38 mètres + 5 m de décors sur le haut du dôme
Profondeur:
5 mètres sous le sol
Angle du dôme:
32 degrés
Forme:
Polygone à 16 faces
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# Posté le dimanche 03 avril 2005 04:20
Modifié le samedi 08 octobre 2005 08:22
Logo
Voici le logo de Space Mountain de la terre à la lune
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# Posté le dimanche 03 avril 2005 04:26
Modifié le samedi 08 octobre 2005 08:23
Space Mountain de la terre à la lune
Voici comment marche cette attraction:
Ayez le c½ur bien accroché pour cette excursion inoubliable !
Cette expérience unique vous fera vivre des sensations qu'aucun visionnaire n'aurait osé imaginer ! Cette merveille met en ½uvre les dernières découvertes technologiques. Unique au monde, "Space Mountain - De la Terre à la Lune" de Disneyland Paris présente cinq innovations. Il faut le vivre pour l'imaginer...
Vu de l'extérieur, Space Mountain vous offre un spectacle à vous couper le souffle. Lorsque l'astre lunaire commence à éclairer Discoveryland, le gigantesque dôme surplombant le lagon du Nautilus s'illumine de lueurs vertes, or et cuivre. Le Canon Columbiad projette ses passagers à une allure fulgurante dans des nuées de vapeur. Cette attraction est un hommage au plus grand des visionnaires, Jules Verne, qui fut le précurseur de cette aventure
Space Mountain, la première aventure du troisième millénaire !
Des mécanismes de propulsion très perfectionnés, les techniques de construction les plus pointues, un logiciel audio MIDI personnalisé... Voici quelques-uns des secrets qui ont permis à Tim Delaney et à sa folle équipe d'Imagineers de créer une aventure absolument exceptionnelle, pleine d'émotion et extrêmement rapide !
Pour vous envoyer dans les confins de l'espace, il n'y a qu'une chose capable de défier les lois de la gravité :
Le Canon Columbiad.
Il y a un départ toutes les 36,1 secondes dans le meilleur des cas. L'accélération dans le canon est de 0 à 70 km/h en 1,8 secondes. En prenant un exemple plus ludique, une Ferrari F-40 accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et c'est la voiture qui accélère le plus vite. Aucune autre attraction Disney ne va aussi vite. Vous subissez 1,3 G ce qui fait que votre peau est tirée en arrière et votre tête se trouve plaquée contre le siège. Rappelons qu'un G, c'est le poids de votre corps que vous subissez en pression lors d'une accélération.
Le principe de la catapulte est le suivant : elle est montée sur des rails placés sous ceux du train. Après la photo (située dans le creux reliant la station au premier lift), le train s'engage dans le lift A. Là, il y a des freins pneumatiques qui serrent le train afin qu'un petit wagon situé sous les rails viennent accrocher la courroie de la catapulte.
Il s'accroche au milieu du train. Un moteur électrique enroule rapidement l'épais câble et propulse le train vers le haut. Le système ressemble à celui-utilisé sur les porte-avions, seulement il est beaucoup plus sûr. En général, on change le câble
tous les ans ce qui nécessite une journée de fermeture de l'attraction.
Cette catapulte est unique au monde car ce système de décollage à propulsion conçu pour projeter les voyageurs à été construit sur une trajectoire de 32 degrés et fait partie d'un circuit continu. La catapulte, en cas de dysfonctionnement, ne peut être réparée que par des techniciens de chez Dassault (grande firme aéronautique)
Un élément donne à Space Mountain son unicité : sa musique. Angoissante, rapide, elle permet au "space traveller" de plonger entièrement dans l'univers fulgurant de la Terre à la Lune
La musique a été composée par Steve Bramson. Elle lui a permis de gagner un Emmy pour son travail avec Steven Spielberg.Ce travail est une sorte de remixage des thèmes de John Williams : Jurassic Park, ET & Star Wars.( et oui on dirait pas hein !!! )Si vous écoutez attentivement la musique, c'est au premier lift que l'on retrouve les rythmes de Jurassic Park. La musique d'ET peut-être écouter environ 10 secondes avant le second lift.Son enregistrement s'est effectué par un orchestre à Hollywood seulement 10 jours avant l'ouverture de l'attraction !
Le système LCU (Local Control Unit) a été installé sur les trains par John Groper, ingénieur audio/vidéo. La musique est contrôlée par le logiciel "WDI (Walt Disney Imagineering) Digital Sound Source and Sequencer" dans un PC qui se trouve à l'arrière des trains. La musique est stockée en digital sur des petites cartes de mémoire flash. Chacune de ces cartes peut contenir jusqu'à 20 Mo de données.
La musique du parcours est divisée en plusieurs morceaux. Au fur et à mesure de l'avancée dans l'attraction, la position exacte du train est déterminée par des capteurs à infrarouge. L'ordinateur joue alors la musique appropriée, ajustant sa vitesse pour la synchroniser avec les éléments du spectacle. La musique est jouée par 6 haut-parleurs insérés dans les sièges. En considérant qu'il y a 24 sièges par train, cela nous fait un total de 144 haut-parleurs ce qui explique que l'on entend la musique de départ et d'arrivée en étant aux environs de Space Mountain ! Quelques temps avant l'ouverture de l'attraction, lors du testing, la musique n'était pas synchronisée avec le show. Il a donc fallu arranger ce "petit" problème avant l'ouverture au public.
Space Mountain est une attraction avec un circuit très particulier. Non pas au niveau de son parcours, mais au niveau de la technologie développé sur le ride.
Le parcours mesure 1 Km, mais l'attraction dure moins de 2 minutes 30. En cas de panne, le circuit, qui est divisé en zones (1 à 8), est testé de la fin (8) vers le début (1). Un des points forts du circuit hormis le catapultage, est le second lift où la lune nous regarde. Sachez qu'à l'origine, à votre arrivée sur le Lift B, la lune ouvrait les yeux puis nous souriait en tournant sur elle-même. Ce système est rélisé à l'aide d'un projecteur qui créer une interpolation de mouvement entre deux diapo. La puissance du projecteur a d'ailleurs détérioré l'une des diapo ce qui explique que la lune reste toujours fixe dans les mouvements de son visage. Ce-dernier est d'ailleurs un hommage à Georges Méliès. La météorite que l'on traverse en étant freiné est appelée MOM (Mother of Meteorits) en interne.
( Space Mountain est l'attraction principale de Disneyland Paris. Elle mesure 47 mètres de haut et 62 mètres de diamètre. Tellement énorme, en fait, qu'elle peut être vue à des kilomètres, notamment quand on conduit sur les routes qui mènent au parc. )
Le plus dur était d'éclairer ce monstre. Vous savez, c'est un bâtiment immense, et la forme est pour le moins inhabituelle. Mais il fallait l'éclairer de telle sorte que cela fasse partie intégrante de l'attraction, tel était le challenge de Joe Falzetta, Principal Show Lighting Designer.
A l'origine, cette attraction devait s'appeler Discovery Mountain, mais à la dernière minute, le nom a été changé en Space Mountain - de la Terre à la Lune. En contrepartie, les logos DM sont restés, et ce, à travers toute l'attraction (sièges, blasons sur les murs...). Et enfin pour les amateurs d'économie, sachez que Space Mountain a coûté 600 Millions de Francs Français.
Ayez le c½ur bien accroché pour cette excursion inoubliable !
Cette expérience unique vous fera vivre des sensations qu'aucun visionnaire n'aurait osé imaginer ! Cette merveille met en ½uvre les dernières découvertes technologiques. Unique au monde, "Space Mountain - De la Terre à la Lune" de Disneyland Paris présente cinq innovations. Il faut le vivre pour l'imaginer...
Vu de l'extérieur, Space Mountain vous offre un spectacle à vous couper le souffle. Lorsque l'astre lunaire commence à éclairer Discoveryland, le gigantesque dôme surplombant le lagon du Nautilus s'illumine de lueurs vertes, or et cuivre. Le Canon Columbiad projette ses passagers à une allure fulgurante dans des nuées de vapeur. Cette attraction est un hommage au plus grand des visionnaires, Jules Verne, qui fut le précurseur de cette aventure
Space Mountain, la première aventure du troisième millénaire !
Des mécanismes de propulsion très perfectionnés, les techniques de construction les plus pointues, un logiciel audio MIDI personnalisé... Voici quelques-uns des secrets qui ont permis à Tim Delaney et à sa folle équipe d'Imagineers de créer une aventure absolument exceptionnelle, pleine d'émotion et extrêmement rapide !
Pour vous envoyer dans les confins de l'espace, il n'y a qu'une chose capable de défier les lois de la gravité :
Le Canon Columbiad.
Il y a un départ toutes les 36,1 secondes dans le meilleur des cas. L'accélération dans le canon est de 0 à 70 km/h en 1,8 secondes. En prenant un exemple plus ludique, une Ferrari F-40 accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et c'est la voiture qui accélère le plus vite. Aucune autre attraction Disney ne va aussi vite. Vous subissez 1,3 G ce qui fait que votre peau est tirée en arrière et votre tête se trouve plaquée contre le siège. Rappelons qu'un G, c'est le poids de votre corps que vous subissez en pression lors d'une accélération.
Le principe de la catapulte est le suivant : elle est montée sur des rails placés sous ceux du train. Après la photo (située dans le creux reliant la station au premier lift), le train s'engage dans le lift A. Là, il y a des freins pneumatiques qui serrent le train afin qu'un petit wagon situé sous les rails viennent accrocher la courroie de la catapulte.
Il s'accroche au milieu du train. Un moteur électrique enroule rapidement l'épais câble et propulse le train vers le haut. Le système ressemble à celui-utilisé sur les porte-avions, seulement il est beaucoup plus sûr. En général, on change le câble
tous les ans ce qui nécessite une journée de fermeture de l'attraction.
Cette catapulte est unique au monde car ce système de décollage à propulsion conçu pour projeter les voyageurs à été construit sur une trajectoire de 32 degrés et fait partie d'un circuit continu. La catapulte, en cas de dysfonctionnement, ne peut être réparée que par des techniciens de chez Dassault (grande firme aéronautique)
Un élément donne à Space Mountain son unicité : sa musique. Angoissante, rapide, elle permet au "space traveller" de plonger entièrement dans l'univers fulgurant de la Terre à la Lune
La musique a été composée par Steve Bramson. Elle lui a permis de gagner un Emmy pour son travail avec Steven Spielberg.Ce travail est une sorte de remixage des thèmes de John Williams : Jurassic Park, ET & Star Wars.( et oui on dirait pas hein !!! )Si vous écoutez attentivement la musique, c'est au premier lift que l'on retrouve les rythmes de Jurassic Park. La musique d'ET peut-être écouter environ 10 secondes avant le second lift.Son enregistrement s'est effectué par un orchestre à Hollywood seulement 10 jours avant l'ouverture de l'attraction !
Le système LCU (Local Control Unit) a été installé sur les trains par John Groper, ingénieur audio/vidéo. La musique est contrôlée par le logiciel "WDI (Walt Disney Imagineering) Digital Sound Source and Sequencer" dans un PC qui se trouve à l'arrière des trains. La musique est stockée en digital sur des petites cartes de mémoire flash. Chacune de ces cartes peut contenir jusqu'à 20 Mo de données.
La musique du parcours est divisée en plusieurs morceaux. Au fur et à mesure de l'avancée dans l'attraction, la position exacte du train est déterminée par des capteurs à infrarouge. L'ordinateur joue alors la musique appropriée, ajustant sa vitesse pour la synchroniser avec les éléments du spectacle. La musique est jouée par 6 haut-parleurs insérés dans les sièges. En considérant qu'il y a 24 sièges par train, cela nous fait un total de 144 haut-parleurs ce qui explique que l'on entend la musique de départ et d'arrivée en étant aux environs de Space Mountain ! Quelques temps avant l'ouverture de l'attraction, lors du testing, la musique n'était pas synchronisée avec le show. Il a donc fallu arranger ce "petit" problème avant l'ouverture au public.
Space Mountain est une attraction avec un circuit très particulier. Non pas au niveau de son parcours, mais au niveau de la technologie développé sur le ride.
Le parcours mesure 1 Km, mais l'attraction dure moins de 2 minutes 30. En cas de panne, le circuit, qui est divisé en zones (1 à 8), est testé de la fin (8) vers le début (1). Un des points forts du circuit hormis le catapultage, est le second lift où la lune nous regarde. Sachez qu'à l'origine, à votre arrivée sur le Lift B, la lune ouvrait les yeux puis nous souriait en tournant sur elle-même. Ce système est rélisé à l'aide d'un projecteur qui créer une interpolation de mouvement entre deux diapo. La puissance du projecteur a d'ailleurs détérioré l'une des diapo ce qui explique que la lune reste toujours fixe dans les mouvements de son visage. Ce-dernier est d'ailleurs un hommage à Georges Méliès. La météorite que l'on traverse en étant freiné est appelée MOM (Mother of Meteorits) en interne.
( Space Mountain est l'attraction principale de Disneyland Paris. Elle mesure 47 mètres de haut et 62 mètres de diamètre. Tellement énorme, en fait, qu'elle peut être vue à des kilomètres, notamment quand on conduit sur les routes qui mènent au parc. )
Le plus dur était d'éclairer ce monstre. Vous savez, c'est un bâtiment immense, et la forme est pour le moins inhabituelle. Mais il fallait l'éclairer de telle sorte que cela fasse partie intégrante de l'attraction, tel était le challenge de Joe Falzetta, Principal Show Lighting Designer.
A l'origine, cette attraction devait s'appeler Discovery Mountain, mais à la dernière minute, le nom a été changé en Space Mountain - de la Terre à la Lune. En contrepartie, les logos DM sont restés, et ce, à travers toute l'attraction (sièges, blasons sur les murs...). Et enfin pour les amateurs d'économie, sachez que Space Mountain a coûté 600 Millions de Francs Français.
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# Posté le dimanche 03 avril 2005 04:54
Modifié le vendredi 04 novembre 2005 16:00
les trains
Voici la fiche technique des trains de Space Mountain :
Nombre de trains: 5
Poids par train: 7500 kg
Harnais/sécurité: Horscollar
Passagers par train: 24
Installation des passagers: 6 wagons / 4 personnes par wagons
Nombre de trains: 5
Poids par train: 7500 kg
Harnais/sécurité: Horscollar
Passagers par train: 24
Installation des passagers: 6 wagons / 4 personnes par wagons
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# Posté le dimanche 03 avril 2005 06:03
Modifié le vendredi 04 novembre 2005 15:54
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